2. 试点综合评定，60万公里不再是唯一汽车报废标准：12省市试点“安全+排放+里程+零部件”四维评分体系（满分100分），60分以上正常使用，40-60分需强制检修复检，40分以下直接报废。其中安全性能、排放标准各占30分，行驶里程（60万公里内不扣分）和零部件完好度各占20分。

 

3. 新能源车报废明确：电池衰减超80%即淘汰：首次将动力电池健康度纳入报废评估，纯电、插混车型电池容量低于80%且无法修复的，需更换电池或整车报废；老旧新能源汽车主动报废可享专项补贴。